应用领域
氢能运输船
长三角作为传统的江南水乡区域,是中国河网密度最高的地区。在江苏境内的大运河与天然的江河湖海构建了一个庞大的水网,形成了得天独厚的水运交通网络,成为江苏经济文化传输的脉络。
>> 水运的优点 <<
限制条件少
运送量大
适用性强
设施投资低
劳动效率高
运费低
>> 氢能船的优点 <<
◆ 效率高节能
燃料电池系统转化效率高，单位运输工作的能耗更低。
◆ 运维成本低
燃料电池机械结构简单，运维费用低廉，且不需要机油更换，可节省维护支出。
◆ 零排放
氢燃料电池的电化学反应只生成水，燃料电池全周期材料可回收且没有任何污染物或有害物质排放。
◆ 安全性高
使用固态储氢装置供氢，储氢密度高，工作过程中氢气压力较低，安全性高，不易出现泄露。且配备的储能电池为钛电池，充放效率更高，热管理更好，安全不会燃烧。
◆ 噪音低
氢燃料电池运输船是通过氢气发电，电力驱动。整个过程几乎无噪音，大幅提高工作环境舒适性。
◆ 电、热、水联供利用
氢燃料电池系统水冷的温度在60至80度之间，而反应生成的水本身也是纯净水，可以实现为运输船供水供热。
◆ 高冗余度的可靠性设计
可由多个独立的储能、供能、动力系统分别为船上的推进系统提供动力，单系统故障时仍可运行，大幅提高了整船系统安全性和可靠性。
>> 推广进度预期 <<
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2024年 |
江苏省内船舶设计、制造、运营头部企业合作研发首艘内河氢能运输船 |
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2025年 |
1000吨级氢能运输船示范运行 |
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2026年 |
更大载量氢能运输船在江苏省内小批量投运 |
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2027年 |
氢能运输船在全国范围内投运 |